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Comparer le coût d'un véhicule thermique ou électrique

Cet outil vous permet de comparer les coûts entre un véhicule thermique (essence ou diesel) et un véhicule électrique. Vous envisagez peut-être de passer à un modèle de voiture entièrement électrique, mais vous vous interrogez sur la rentabilité. Il est important de noter que, bien que les véhicules électriques aient généralement un coût d'achat initial plus élevé, ils se révèlent souvent plus économiques au kilomètre parcouru. Cette économie est particulièrement significative à long terme, bien que vous deviez également prendre en compte la possibilité d'une augmentation future du coût de l'électricité.

Cette décision dépendra du nombre de kilomètres que vous parcourez annuellement. De plus, il est essentiel de tenir compte du coût potentiellement plus élevé de l'entretien d'un véhicule thermique, notamment les frais de révision et leur fréquence. En entrant ces informations, vous obtiendrez une comparaison plus précise qui vous aidera à prendre une décision éclairée quant à votre choix de véhicule.

Attention, la consommation d'un véhicule électrique s'exprime en kWh (kilowatt-heure) pour 100 kilomètres. Selon le constructeur, cette consommation est comprise entre 15 et 20 kWh/100km en moyenne. Cependant, il est essentiel de noter que votre mode de conduite et les conditions extérieures peuvent faire varier cette consommation de manière considérable.

Comparons deux modèles thermique et électrique :

Les options par défaut du comparateur nous donnent l'exemple entre un véhicule thermique à 35000 euros et un véhicule électrique à 45000 euros. C'est à peu près le coût des véhicules comparables, comme une berline ou un SUV thermique par rapport à une Tesla modèle 3, par exemple.

La consommation en carburant est fixée à 5,5 L/100 km, ce qui représente la consommation attendue pour un véhicule diesel ou un véhicule essence hybride. En ce qui concerne la voiture électrique, la consommation attendue est de 18 kWh/100 km (un peu moins pour une modèle 3). Nous avons ajouté une petite révision tous les 30000 km pour la voiture thermique, y compris les filtres, l'huile, etc., avec un coût d'environ 300€ (les autres coûts tels que les pneus et les freins devraient s'équilibrer).

Avec ces données, le comparateur indique qu'il faudra 6 années et 8 mois pour que la voiture électrique devienne plus avantageuse (à un rythme de 20000 km par an) et atteigne environ 130000 km parcourus.

Il existe bien sûr de nombreuses raisons convaincantes de passer à une voiture entièrement électrique, mais du point de vue économique, le surcoût initial est encore difficile à compenser aujourd'hui (2022). Cependant, cela pourrait ne plus être vrai dans l'avenir.