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Essence ou Diesel - Thermique ou électrique - Temps de parcours (80 km/h vs 90 km/h) - Partager un trajet
BAR ↔ PSI - KW ↔ DIN - Emission de CO2 -
Calculer les émissions de CO2 de votre véhicule
Cet outil vous propose de calculer les émissions de CO2 de votre véhicule selon le nombre de km parcourus, sa consommation d'essence ou de diesel ou son rejet de CO2 en g/km (donnée constructeur).
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* si non renseigné ou égal à zéro la valeur prise sera la valeur théorique que nous donne la chimie.
Emission de CO2 d'un trajet domicile - travail
Emission 4,216 kg de CO2 pour 34 km.
Vous avez parcourus 34 km en consommant 2.21 L (6,5 L/100km)
Le carburant de votre véhicule est du diesel.
Ce qui donne une émission de CO2 de : 4,216 kg soit 0,004216 tonnes.
CO2 au km : 124 g.
CO2 au 100 km : 12,4 kg.
Emission de CO2 d'un trajet domicile - vacances
Emission 112,5 kg de CO2 pour 900 km.
Vous avez parcourus 900 km en consommant 58,5 L (6,5 L/100km).
Le carburant de votre véhicule est de l'essence.
Ce qui donne une émission de CO2 de : 112,5 kg soit 0,1125 tonnes.
Emission de CO2 d'un moteur Essence
Le carburant essence est un octane C8H18.
L'équation bilan de sa combustion dans le dioxygène est la suivante :
2C8H18 + 25O2 → 16CO2 + 18H2O
On négligera la réaction partielle avec le diazote.
Lors de la combustion d'une mole d'essence 8 moles (16/2 = 8) de CO2 apparaissent.
La masse d'une mole d'octane est de :
M(C8H18) = 12×8 + 1×18 = 114 g.mol-1 ou g/mol.
La masse d'une mole de dioxyde de carbone est de :
M(CO2) = 12×1 + 16×2 = 44 g.mol-1 ou g/mol.
Donc pour chaque mole d'essence consommée : 8×44 = 352g de CO2 apparaissent.
La masse volumique de l'essence est de 740 g/L. Soit 740 / 114 = 6,49 mole/L.
Conclusion : pour chaque litre d'essence consommé, 6,49 × 352 = 2284,48 g de CO2 apparaissent.
On retient généralement la valeur 2,28 kg de CO2 par litre d'essence consommée.
Une voiture récente essence consomme en valeur mixte 6,5L/100km. Elle rejette donc en moyenne : 6,5 × 2,28 = 14,82 kg/100km.
Soit théoriquement 148,2 g/km. Les données constructeurs en gramme de CO2 par km ne peuvent pas être très éloignées de cette valeur.
Il faudrait baisser nettement la consommation pour qu'un véhicule thermique voit ses émissions de CO2 diminuées. Ce qui est impossible d'un point de vue physique, il faut un minimum d'énergie pour mouvoir des voitures de 1400kg.
Emission de CO2 d'un moteur Diesel
Nous pouvons réaliser le même raisonnement que ci-dessous. Le diesel correspond à un hexadécane C16H34 et la masse d'une mole d'hexadécane est de 226 g.
2C16H34 + 49O2 → 32CO2 + 34H2O
Pour chaque mole de diesel 16 moles (32/2 = 16) de CO2 apparaissent.
Masse d'une mole de C16H34 = 226 g
Masse des 16 moles de 16 de CO2 × 44 = 704 g.
La masse volumique de l'essence est de 850 g/L.
850 / 226 × 704 = 2647,79 g
On retient généralement la valeur 2,65 kg de CO2 par litre de diesel consommée.